Quy trình cách âm chống ồn cho Huyndai Tucson 2022 với chất liệu ASV-1102

Tại sao cần cách âm chống ồn cho Hyundai Tucson 2022

Hyundai Tucson là mẫu Crossover (CUV) có giá thành rẻ nhất Việt Nam, được nhiều người dùng yêu thích nhờ thiết kế trẻ trung, trang bị & công nghệ khá tốt trong tầm giá. Nhưng chính vì lý do này mà các bộ phận như cửa, trần, sàn, cốp & 4 hốc bánh xe trở nên mỏng & nhẹ làm cho khả năng cách âm của xe thật sự không được tốt.

Hyundai Tucson có lựa chọn phiên bản động cơ máy dầu khoẻ hơn nhưng cũng ồn hơn. Do vậy nếu bạn đang sở hữu Tucson cho dù là phiên bản nào đi nữa thì việc cách âm là hoàn toàn cần thiết.

Để cách âm & chống ồn Tucson hiệu quả, cần xác định rõ nguồn gốc gây ra tiếng ồn và sử dụng vật liệu cách âm phù hợp. Tiếng ồn xe hơi có thể đến từ nhiều nguồn khác nhau với các dải tần số: thấp – trung bình – cao. Vật liệu cách âm được sử dụng cần có khả năng dập tắt, hấp thụ các dải tần số này.

Cách âm ASV-1102 là vật liệu đảm bảo tất cả các tiêu chí trên và là giải pháp cách âm chống ồn cho xe Hyundai Tucson hiệu quả nhất do cấu tạo từ cao su Butyl, sau khi dán, miếng dán cách âm có thể giảm tiếng ồn lên đến 6-7 Db so với trước khi dán. Một số ưu điểm mà cách âm ASV-1102 mang lại cho xe bao gồm:

Giảm tiếng ồn từ trong & ngoài xe, ù tai, tiếng lách cách, sau khi cách âm.
Giúp xe bền hơn: nhờ vào khả năng dập tắt rung động tốt, các bộ phận trên xe ít bị tác động & xê dịch hơn, do vậy ít bị hỏng hóc trong quá trình vận hành & sử dụng.
Với ưu điểm là khả năng chịu nhiệt lên đến 150 độ C, cách âm ASV-1102 không gây mùi hôi, khét và giúp hấp thụ một phần nhiệt lượng giúp xe mát hơn, bảo vệ xe tốt hơn trong những ngày nắng nóng gay gắt.
Nghe nhạc hay hơn do loại bỏ tạp âm, tiếng ồn trong xe.
Giúp xe êm hơn, đầm hơn khi đi qua những đoạn đường xấu, gồ ghề, nhiều sỏi đá.
Mang lại cảm giác thoải mái, yên tĩnh, giảm say xe.
Tăng giá trị cho xe: có được khả năng cách âm, chống ồn tốt hơn của những phân khúc cao hơn.

Vị trí nào chúng ta nên cách âm ở xe:

Cách âm sàn xe: sàn xe là vị trí chịu tác động trực tiếp từ phản lực mặt đường, áp lực gió hay rung lắc do mặt đường không bằng phẳng.
Cách âm 4 hốc bánh: Hốc bánh xe là vị trí khá yếu hứng trọn tiếng ồn do ma sát của bánh xe với mặt đường. Vì vậy, bên cạnh việc cải thiện chất lượng của bánh xe. Chống ồn ngay vị trí hốc bánh này sẽ ngăn chặn âm thanh đi thẳng vào khoang lái.
Cách âm cửa: vị trí 4 cửa là vị trí yếu nhất do lớp tôn rộng và mỏng nên dẫn dến sự rung lắc nhiều trong quá trình chạy. Từ đó phát sinh tiếng ồn, tiếng vang, ù.
Cách âm cốp xe: cốp xe cũng là vị trí chịu tác động từ dưới lốp lên đáng kể. Vì đây là phần không cách biệt với Cabin nên việc cách âm cho vị trí này là thực sự cần thiết.
Tiêu âm trần xe: Cũng như cửa, lớp thép trần rất rộng và mỏng, và lại nằm ngang nên rất dễ phát sinh tiếng ồn do rung động, gió và tiếng mưa. Bên cạnh đó, trần chịu tác động trực tiếp của ánh nắng mặt trời nên đòi hỏi vật liệu phải có tính chịu được nhiệt cao và cách nhiệt tốt.